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哪里有卖预应力碳纤维板呀？

2019-03-06 22:55发布

站内问答 / 施工工艺
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上海悍马有预应力碳纤维板，主要作用在桥梁上，加固效果一级棒

上海悍马有预应力碳纤维板，主要作用在桥梁上，加固效果一级棒
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2条回答
洗剪吹
1楼 · 2019-03-11 03:05.采纳回答
预应力碳纤维板的优势： 1、新老构件问题 充分发挥碳纤维高强性能，新老构件共同受力，变被动加固为主动加固 2、消除或减缓后加构件的应力滞后现象 新增的预应力可消除或减缓后加构件的应力滞后现象，使后加构件有效地参与原构件一起工作，从而有效减小甚至消除碳纤维板应变滞后的现象，达到更好的加固效果 3、减小或消除原构件结构裂缝 减小原构件裂缝，甚至消除结构裂缝,本质上解决裂缝修补问题 4、限制新裂缝的出现 预应力产生的负弯矩，可抵消一部分初始荷载的影响，提高使用阶段的承载力，使构件中 原有裂缝宽度减小甚至完全闭合，并限制新裂缝的出现，和抑制裂缝的发展。 5、提高承载力 不仅仅提高构件抗裂和刚度，还超乎想像的大幅提高承截力 6、推迟混凝土裂缝的出现和开展 借助混凝土较高的抗压能力和碳纤维抗拉强度高的特性来弥补其抗拉能力的不足，以 推迟混凝土裂缝的出现和开展，从而提高构件的抗裂性能和刚度，实现大幅度提高梁 板的承载能力达到加固增补强度
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蒉壬申
2楼-- · 2019-03-10 23:54
桥梁钢筋混凝土结构大多没有较好的保护措施，长期直接暴露在有一定湿度的空气中，虽然外表看视光滑平整，但是，混凝土碳化普遍都比较严重，脆化疏松层一般少则3～5毫米，多则高达6～9毫米。在粘贴碳纤维板加固施工中，如果界面处理时没有打凿掉脆化疏松层，粘结受力破坏往往容易发生在脆化疏松层，这对于单位截面积受力很大，而粘结面积相对较小的碳纤维复合板材，无疑将严重影响材加固补强的效果。因此，对混凝土粘贴面的脆化疏松层，应采用硬质金刚石磨轮打磨掉且完全露出新面，并用钢丝刷清除疏松浮层。
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