1。喷刷油漆的部位:阀门一般未经加工的阀件，如阀体、阀盖、支架、手轮、手柄以 　　 　　及传动装置件的表面，.喷刷规定的颜色油漆。阀杆，法兰密封而，螺纹处、阀杆螺母、铭 　　 　　牌、标尺刻度、街轮齿面以及活动部位，不允许喷油漆。 　　 　　铸铁和铸铜制作的低压阀门内腔，一般可不涂漆，个别允许涂漆的阀门可涂防锈漆，其 　　 　　他阀门无注明涂防锈漆的，一律不涂防锈漆。 　　 　　2.喷刷油漆的方法:阀门喷刷油漆前，应将阀门表面的油污、灰尘、载化物清除千 　　 　　净。表面不得有焊碴，毛刺等缺陷。必要时，应将表面用溶剂或煤油、汽油清洗。 　　 　　油漆施工常用人工喷涂和机械喷涂两种。在喷涂时，应事先将不喷涂表面，如螺纹、阀 　　 　　杆、法兰密封而等用油纸隔开，以免油漆沾附上去。 　　 　　涂漆施工中，环境温度不应低于十5OC，温度过低应有防冻措施。天气有雨、雪、雾、 　　 　　和大风以及尘砂较多的室外，不宜涂漆，应在室钩施工。 　　 　　用人工涂啊油漆时，刷子蘸漆要均匀，不宜过多，漆桶应经常搅拌均匀，刷涂应从边缘 　　 　　或难以刷到地方开始，刷涂要有顺序，从上至下，从左至右，每层应往复进行，纵横交错， 　　 　　刷涂均匀，漆层适中，以免起皱。 　　 　　机诫喷涂时，气体压力一般为2一4公斤力/厘米全。喷射方向应与涂漆面垂直，喷咀 　　 　　与漆面距离适当，移动均匀，不应有流漆现象。 　　 　　油漆的喷涂分底漆和面漆两种，涂层随要求各异，维修涂漆一般不超过两层。每层涂完 　　 　　后，必须等前一层十透后再涂下一层，漆层在于燥过程中，要防止摄击、振动、冻结和温度 　　 　　剧变。 　　 　　阀门涂漆完后,漆层应光滑均匀，颜色符合要求，不应有漏涂、花面、皱纹、起泡、 　　 　　流痕、脱皮等缺陷。对不应涂漆部位进行清理，沽有油漆的应用·丙铜等溶剂洗干净。

一、预涂底漆的施工： 1． 喷涂前须对底材进行处理，要求无锈、无油污，保持清洁干燥。 2． 本产品为双组份体系，先将漆浆搅匀，按比例加入固化剂，搅匀熟化30分钟。 3． 用专用稀释剂调整施工粘度；根据用量配漆，用多少配多少，配好的漆应在8小时内用完。 4． 建议喷涂一道，粘度在15-18秒(涂-4#)干膜厚度最大为25??m。 二、底漆的施工： 1． 喷涂前须对底材进行处理，要求无锈、无油污，保持清洁干燥。 2． 本产品为双组份体系，先将漆浆搅匀，按比例加入固化剂，搅匀熟化30分钟。 3． 用专用稀释剂调整施工粘度；根据用量配漆，用多少配多少，配好的漆应在8小时内用完。 4． 建议喷涂2道，每道干膜厚度为35±5??m，要求施工间隔大于20分钟。 5． 如须打磨，需在环境温度15℃以上，干燥24小时后进行。 三、不饱和聚酯腻子的施工 1． 在底漆完全干透后，即可进行腻子的施工。 2． 打开桶盖后，先将桶内腻子搅匀，按比例加入固化剂调配均匀，即可进行刮涂施工。 3． 先刮一道15#腻子，再刮两道11#腻子，然后用三道15#腻子找平。 4． 刮完每道腻子间隔4小时后打磨，然后再刮下一道腻子，最后一道须仔细打磨。如果冬天气温过低，需延长打磨时间或加入催干剂，调整固化时间。 5． 配好的腻子一般须在10-30分钟内用完，根据施工需要也可以通过调整固化剂的用量调整适用时间。 四、中涂底漆的施工： 1． 刮好腻子，打磨平整后，即可喷涂中涂底漆。 2． 将桶内漆浆搅匀，按比例加入固化剂，加入固化剂，搅拌均匀，熟化30分钟。 3． 根据用量配漆，用多少配多少，配好的漆应在8小时内用完。 4． 用专用稀释剂调整到施工粘度{大约涂-4#杯、17-22秒}即可进行空气喷涂。 5． 建议喷涂两道，中间隔24小时，第二道完全干透后{环境温度15℃以上，24小时，根据施工需要，用腻子找平缺陷，用砂纸打磨平整，再喷第二道中涂底漆。 6． 要求中涂层漆膜平整光滑，无流挂。 五、面漆的施工： 1． 要求底材干燥，无水珠、油污及其它杂质。 2． 在第二道中涂漆干燥24小时后，即可进行面漆施工。 3． 根据用量配漆，用多少配多少，配好的漆应在8小时内用完。 4． 打开桶盖，将桶内漆浆充分搅匀，按比例加入固化剂，搅匀后放置20分钟后即可使用。 5． 使用配套专用稀释剂进行调稀，喷涂粘度约17-23秒。 6． 先喷一道面漆，找补底材缺陷，缺陷处理后，再喷下一道，每道漆必须在环境温度15℃以上干燥24小时后，再喷下一道。如果进行套色必须干燥24小时。 7． 如须打磨，必须让漆膜常温干燥18小时以后，蘸水打磨。

　　 　　阀门试压合格后，应清理阀门的脏物，排除闷内积水，喷刷油漆，涂刷防锈剂，检查和 　　 　　包装，办理移交乎续。 　　 　　一、阀门涂漆颜色的规定 　　 　　阀门涂漆颜色有两种形式，一种是随管道涂一样颜色，另一种涂阀门材料识别的颜色漆。 　　 　　阀门徐识别颜色漆有利区别阀体和阀盖、密封面和衬里的使用材料。涂漆层应采用经久 　　 　　耐用的涂料，标志处漆层，应清晰显目，一般用红色漆描绘。 　　 　　1.阀体的识别徐漆，应刷在阀体阀盖不加.的外表面徐漆颜色符合表，规 　　 　　定。耐酸钢、不锈钢允许不涂漆，铜合金'可不涂漆。 　　 　　3.电动装置的涂漆，普通形涂中灰色;户外、防爆、防腐形涂天蓝天，气动、 　　 　　液动、街轮传动等，同阀门产品涂色。 　　 　　二、阀门的涂漆 　　 　　为了使阀门表而不受大气或输送介质的腐蚀，阀门表面G要涂刷三漆层。阀门的涂漆颜色应符合上述各衷之规定或管道涂漆颜色规定。阀门用漆规格应按工况条件选用。 　　 　　1。喷刷油漆的部位:阀门一般未经加工的阀件，如阀体、阀盖、支架、手轮、手柄以 　　 　　及传动装置件的表面，.喷刷规定的颜色油漆。阀杆，法兰密封而，螺纹处、阀杆螺母、铭 　　 　　牌、标尺刻度、街轮齿面以及活动部位，不允许喷油漆。 　　 　　铸铁和铸铜制作的低压阀门内腔，一般可不涂漆，个别允许涂漆的阀门可涂防锈漆，其 　　 　　他阀门无注明涂防锈漆的，一律不涂防锈漆。 　　 　　2.喷刷油漆的方法:阀门喷刷油漆前，应将阀门表面的油污、灰尘、载化物清除千 　　 　　净。表面不得有焊碴，毛刺等缺陷。必要时，应将表面用溶剂或煤油、汽油清洗。 　　 　　油漆施工常用人工喷涂和机械喷涂两种。在喷涂时，应事先将不喷涂表面，如螺纹、阀 　　 　　杆、法兰密封而等用油纸隔开，以免油漆沾附上去。 　　 　　涂漆施工中，环境温度不应低于十5OC，温度过低应有防冻措施。天气有雨、雪、雾、 　　 　　和大风以及尘砂较多的室外，不宜涂漆，应在室钩施工。 　　 　　用人工涂啊油漆时，刷子蘸漆要均匀，不宜过多，漆桶应经常搅拌均匀，刷涂应从边缘 　　 　　或难以刷到地方开始，刷涂要有顺序，从上至下，从左至右，每层应往复进行，纵横交错， 　　 　　刷涂均匀，漆层适中，以免起皱。 　　 　　机诫喷涂时，气体压力一般为2一4公斤力/厘米全。喷射方向应与涂漆面垂直，喷咀 　　 　　与漆面距离适当，移动均匀，不应有流漆现象。 　　 　　油漆的喷涂分底漆和面漆两种，涂层随要求各异，维修涂漆一般不超过两层。每层涂完 　　 　　后，必须等前一层十透后再涂下一层，漆层在于燥过程中，要防止摄击、振动、冻结和温度 　　 　　剧变。 　　 　　阀门涂漆完后,漆层应光滑均匀，颜色符合要求，不应有漏涂、花面、皱纹、起泡、 　　 　　流痕、脱皮等缺陷。对不应涂漆部位进行清理，沽有油漆的应用·丙铜等溶剂洗干净。 　　 　　三、阀门的整理 　　 　　阀门涂漆结束后，应进行一次检查，然后整理。装修'>上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,空气减压阀,氮气减压阀,水用减压阀,自力式减压阀,比例减压阀)、安全阀、保温阀、低温阀、球阀、截止阀、闸阀、止回阀、蝶阀、过滤器、放料阀、隔膜阀、旋塞阀、柱塞阀、平衡阀、调节阀、疏水阀、管夹阀、排污阀、排气阀、排泥阀、气动阀门、电动阀门、高压阀门、中压阀门、低压阀门、水力控制阀、真空阀门、衬胶阀门、衬氟阀门。用于涂料行业的生产管线生产，及加工。 　　

阀门试压合格后，应清理阀门的脏物，排除闷内积水，喷刷油漆，涂刷防锈剂，检查和包装，办理移交乎续。

喷涂的工艺步骤 1. 在必要的情况下，应对讲喷涂部件进行脱脂。方法包括"使用合适的溶剂；在 350-400℃下热处理几个小时。 2. 对表面进行喷砂处理，以除去污垢并使部件表面粗糙。用清洁干燥的压缩空气除去残 留粉尘。 3. 部件预热至260-290℃。 4. 在热部件上，用负电压35-50KV的静电喷枪喷涂Halar底漆。 5. Halar底漆在260-290℃的烘箱中熔融。部件需要在烘箱中停留充足时间保证树脂完全 熔融。在高温下长时间停留会增加聚合物降解和流挂的可能性。 6. 把部件从烘箱中取出。在热部件上，用负电压30-50KV的静电喷枪喷涂Halar面漆。 7. Halar面漆在260-290℃的烘箱中熔融。部件需要在烘箱中停留充足时间保证树脂完全 熔融。在高温下长时间停留会增加聚合物降解和流挂的可能性。 8. 重复喷涂和烘烤的步骤(6-7)直至获得预期的涂层厚度(根据部件不同每层喷涂厚度 在150-250um)。在上述情况下，喷涂5至6次(一次底漆+4/5层面漆)可以得到1mm后的涂 层。最终涂层厚度取决于被涂部件的使用条件和使用环境。如需得到具有广泛的抗化学性 能和防渗透性能的耐腐蚀涂层，建议最终厚度为800-1000um。 9. 在最后一步烘烤之后，部件应该在空气中冷却。