哪位懂暖风不热是怎么回事

2021-01-28 21:25发布

8条回答
swss
1楼 · 2021-02-02 09:46.采纳回答
1、首先需要做的是在暖气安装时寻找比较专业的安装人员,根据自己家的情况给出合理的暖气设计,包括暖气片组的数量,暖气管道的直径、走向等,暖气管道同暖气片组的连接,除了气暖外,其余的都需要管道连接暖气片组时上进下出,或者下进下出才能让暖气热水顺利的循环流动,只有热水循环流动起来暖气才能热。 2、家中的暖气片及管道都不热,出现这种情况可能是暖气的总阀门关了,总阀门一般在单元楼梯的检查井中,我们只要检查一下供、回水阀门,确认打开即可。 3、家中的暖气不热,可是管道有点温度。这种情况可能是家里为了防止暖气片锈蚀,在上年的供暖结束前把各组暖气的分组阀门给关闭了,这样可以防止暖气中进入空气而使暖气生锈腐烂,这时需要把各组暖气的分阀门打开。 4、暖气片一半热一半不热,暖气内有水响声,或者暖气片的温度没有别人家的高。这种情况是因为暖气片组里存在有空气,需打开气阀放气,直到有水流出即可。放气的方法,在暖气片的上部侧面,厕所暖气在顶部,有一个可以用螺丝刀调节的放气阀门,逆时针旋转,将暖气中的空气放出来,暖气就能够变热了,需要根据情况多次进行放气,直到放尽为止。 5、家里的暖气片很热,可是屋里的温度却不高。这种情况可能是暖气的功率太小了,现在家中装修都把原先设计计算好的暖气片组给换了,可是新装的暖气施工人员素质良莠不齐,无法全面的考虑你家的具体情况,就可能把你家的暖气片组给安装少了,这时就需要请专业人士帮忙了,重新设计下暖气片组的数量。 6、家里的暖气温度不一样,有的很热有的不热。出现这种情况,主要是各个暖气内热水的流量不均匀或者内部阻力分配不均匀,需分别调节各个散热器的进水阀门,如果调试后还是不行,就可能是不热的暖气里有堵塞的情况,需要专业人士进行疏通维修。
查看更多
you xi
2楼-- · 2021-02-02 11:02
暖风不热可能是下面原因引起的: 一、是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。 二、是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。 三、是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。
查看更多
橘小叶
3楼-- · 2021-02-02 08:45
暖风不热可能是下面原因引起的: 一、是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。 二、是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。 三、是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。
查看更多
AnnaF
4楼-- · 2021-02-02 14:01
暖风不热可能是下面原因引起的: 一、是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。 二、是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。 三、是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。
查看更多
光合影
5楼-- · 2021-02-02 08:26
暖风不热可能是下面原因引起的: 一、是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。 二、是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。 三、是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。
查看更多

一周热门 更多>