混凝土；桥梁裂缝混凝土裂缝经常困扰着桥梁工程技术人员其实只要采取定措施克服和控制本文桥梁建造和使用常见病及多发病裂缝进行些探讨混凝土自从发明来便工程建设被广泛使用而混凝土裂缝较普遍各种结构工程裂缝几乎无所尽管我们施工采取各种措施裂缝仍时有出现究其原因我们对混凝土温度应力变化控制位其产生裂缝原因之混凝土裂缝有害程度标准根据使用条件决定目前世界各国规定完全致大致相同从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求严格允许裂缝宽度0.1mm近年来许多国家已根据大量试验与泵送混凝土经验其放宽0.2mm当结构所处环境正常保护层厚度满足设计要求无侵蚀介质钢筋混凝土裂缝宽度放宽至0.4mm；湿气及土0.3mm；海水及干湿交替0.15mm沿钢筋顺筋裂缝有害程度高必须处理近年来预应力混凝土应用范围逐渐推广更多结构领域其混凝土强度等级必须提高至C50采用泵送条件下其收缩与水化热大大增加约束应力裂缝难避免张拉前开裂张拉又闭合裂缝控制难度更加困难预应力结构裂缝允许宽度严格预应力筋腐蚀属应力腐蚀并有能脆性断裂预兆性较小裂缝扩展速度快裂缝深度h与结构厚度H关系下：h≤0.1H表面裂缝；0.1H＜h＜0.5H浅层裂缝；0.5H≤h＜1.0H纵深裂缝；h=H贯穿裂缝应当尽量避免贯穿性及纵深裂缝出现该种裂缝应采取化学灌浆处理来保证强度即贯缝抗拉强度必须超过混凝土抗拉强度早期裂缝般出现月之内期裂缝约6月之内其1～2年或更长时间属于期裂缝1桥梁裂缝种类及其成因混凝土结构裂缝成因复杂、繁多有时多种因素互相影响每条裂缝均有其产生种或几种主要因素混凝土桥梁裂缝种类其产生原因大致划分下几种：1.1荷载引起裂缝混凝土桥梁静、动荷载及次应力下产生裂缝称荷载裂缝主要有直接裂缝、次应力裂缝两种直接应力裂缝指外荷载引起直接应力产生裂缝；次应力裂缝指由外荷载引起次生应力产生裂缝1.2温度变化引起裂缝混凝土具有热胀冷缩性质当外部环境或内部温度发生变化混凝土发生变形若变形遭约束则结构内产生应力当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝某些大跨径桥梁温度应力达甚至超出荷载应力温度裂缝区别其裂缝主要特性随温度变化而扩张或合拢引起温度变化主要因素有：年温差、日照、骤降温、水化热、蒸汽养护或冬季施工措施当等1.3收缩引起裂缝实际工程混凝土因收缩所引起裂缝常见混凝土收缩种类塑性收缩和缩水收缩发生混凝土体积变形主要原因另外还有自生收缩和炭化收缩研究表明影响混凝土收缩裂缝主要因素有：水泥品种、标号及用量、骨料品种、水灰比、外掺剂、养护方法、外界环境、振捣方式及时间1.4地基变形引起裂缝由于基础竖向均匀沉降或水平方向位移使结构产生附加应力超出混凝土结构抗拉能力导致结构开裂基础均匀沉降主要原因有：地质勘察精度够、试验资料准；地基地质差异太大；结构荷载差异太大；结构基础类型差别太大；地基冻胀；桥梁基础基于滑坡体、溶洞或活动断层等良地质时能造成均匀沉降1.5钢筋锈蚀引起裂缝要防止钢筋锈蚀设计时应根据规范要求控制裂缝宽度、采用足够保护层厚度；施工时应控制混凝土水灰比加强振捣保证混凝土密实性防止氧气侵入同时严格控制含氯盐外加剂用量沿海地区或其存腐蚀性强空气、地下水地区尤其应慎重1.6冻胀引起裂缝大气气温低于零度时吸水饱和混凝土出现冰冻游离水转变成冰体积膨胀9%因而混凝土产生膨胀应力；同时混凝土凝胶孔过冷水微观结构迁移和重分布引起渗透压使混凝土膨胀力加大混凝土强度降低并导致裂缝出现尤其混凝土初凝时受冻严重成龄混凝土强度损失达30%-50%冬季施工时对预应力孔道灌浆若采取保温措施也能发生沿管道方向冻胀裂缝1.7施工材料质量引起裂缝混凝土主要由水泥、砂、骨料、拌和水及外加剂组成配置混凝土所采用材料质量合格能导致结构出现裂缝：水泥、砂、石骨料、及拌和水及外加剂等1.8施工工艺质量引起裂缝混凝土结构浇筑、构件制作、起模、运输、堆放、拼装及吊装过程若施工工艺合理、施工质量低劣容易产生纵向、横向等各种裂缝特别细长薄壁结构更容易出现2何对混凝土裂缝进行处理2.1表面处理法包括表面涂抹和表面贴补法表面涂抹适用范围浆材难灌入细而浅裂缝深度未达钢筋表面发丝裂缝漏水裂缝伸缩裂缝及活动裂缝2.2填充法用修补材料直接填充裂缝般用来修补较宽裂缝作业简单费用低宽度小于0.3mm深度较浅裂缝、及小规模裂缝简易处理采用取开V型槽作填充处理2.3灌浆法此法应用范围广从细微裂缝大裂缝均适用处理效好2.4结构补强法因超荷载产生裂缝、裂缝长时间处理导致混凝土耐久性降低、火灾造成裂缝等影响结构强度采取结构补强法、锚固补强法、预应力法等2.5混凝土裂缝处理效检查包括修补材料试验；钻芯取样试验；压水试验；压气试验等3结论由上述知设计疏漏、施工低劣、监理力均能使混凝土桥梁出现裂缝因此严格按照国家有关规范、技术标准进行设计、施工和监理保证结构安全耐用前提和基础运营管理过程进步加强巡查和管理及时发现和处理问题也相当重要环节